隨著社會的發(fā)展進步，人工清掃路面將慢慢被各種環(huán)衛(wèi)車型取代。剛開始，掃路車是替代人工清掃路面的最佳產品。但是掃路車掃地灰塵多，路面雖然清掃干凈了，留下灰塵漫天飛。為了彌補這一缺點，專用車廠家又研發(fā)出來一種新產品——吸塵車。吸塵車作業(yè)時全部用氣流完成，吹吸結合，無二次揚塵。今天這篇新聞主要針對東風多利卡D6吸塵車上裝作主要介紹。
吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結構布置方式，能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果，吸塵潔凈度能達到95%以上，大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。全部采用優(yōu)質橡膠材料制作，具有防磨防碰功能。吸盤懸掛在底盤車前后輪之間，由主寬吸盤和副小吸盤2個吸盤組成，副吸盤可根據路況實現自動避障。吸盤升降用油缸控制。吸盤前后都裝有滾動滑輪，方便帶動吸盤前進。
垃圾廂尾部帶噴頭，可噴出霧狀水花，有效防止二次揚塵。噴頭水流量小，能夠延長作業(yè)時間，節(jié)省水資源。
上裝部分的散熱器，主要給副發(fā)動機和各個油路管散熱。夏季溫度高，吸塵車工作時都會用到散熱器。選用國內品牌散熱器，使用壽命長、工作效率高。
連接吸盤與垃圾廂進口的通道，吸盤吸入的垃圾通過這幾個管道進入垃圾廂。加粗型管道，就算吸入體積較大的石塊也不易堵塞。
垃圾廂通過液壓舉升實現垃圾倒出，雙液壓油缸雙保險，舉升速度快，工作效率高。液壓油缸使用故障率低，維修方便。
通過電動水泵帶動垃圾廂后面的噴頭灑水，以加壓方式工作。
塵罐內部垃圾實現自動分類分倉，通過重力塵降、慣性除塵等多階段可以實現顆粒和粉塵的分離。
水廂容積1立方，垃圾廂容積5立方。垃圾箱采用框架式，從結構、材料材質、材料規(guī)格、焊接質量等方面均保證了優(yōu)良的品質。垃圾箱具有密封性好，卸料無死角等優(yōu)點。
專用高壓離心風機，最大風量：7300立方米/小時。自動離合器、窄V帶傳動。
褶式濾筒（進口材質）過濾除塵，電子脈沖清理功能。采用的濾筒具有方便清理及更換，濾筒具有較高的防腐蝕性，可浸泡水洗再生使用，節(jié)省使用成本。
東風多利卡D6吸塵車整車型號：JDF5070TXCDFA4，整車總質量：7300KG，整備質量：5870KG。配江鈴JX493G3型副發(fā)動機，帶自然吸氣，77馬力。吸盤吸塵工作寬度大于2.7米，作業(yè)速度3-15km/h(根據粉塵濃度)，最大作業(yè)能力36000平方米/小時，最大吸入顆粒50mm以內。
總結：東風多利卡D6吸塵車清掃效率高，收車時不用沖洗垃圾箱。在每天的作業(yè)中可以節(jié)省準備和收車時間大約1個多小時。
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